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【JR東日本からのお知らせ】北陸新幹線 全線再開までには 少なくとも1~2週間 飛行機も満席

投稿日:2019年10月18日 更新日:

1: 2019/10/15(火) 17:10:26.82 ID:tgn4BQO/9
NHK速報です

関連
【北陸新幹線水没】富山~東京の直通運転見合わせ 再開見通したたず
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571044146/

17: 2019/10/15(火) 17:16:28.43 ID:tF8EMJx3O
>>1
北陸新幹線より小海線をなんとか

47: 2019/10/15(火) 17:36:19.03 ID:uFKARDDc0
>>17
そんなただの観光列車は
何かの事情で五輪に無理矢理にでも間に合わせるのでもなければ
最低3年はかかるだろうな

138: 2019/10/15(火) 19:29:39.66 ID:tgn4BQO/9
>>1
すみません、ソース遅くなりました

北陸新幹線 全線再開には1~2週間 JR東日本

JR東日本は長野駅と上越妙高駅での運転を見合わせている北陸新幹線について、全線再開には少なくとも1週間から2週間程度かかる見込みだと発表しました。

ただ東京と金沢駅での運転が再開したとしても長野県の車両センターで、北陸新幹線の全車両のうち3分の1にあたる120両が浸水被害をうけたため、当面の運行本数は5割から6割程度になる見込みだということです。

2019年10月15日 17時48分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191015/k10012132741000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_040
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191015/K10012132741_1910151726_1910151748_01_02.jpg

174: 2019/10/15(火) 20:30:54.60 ID:35LzpIfP0
>>1
いちおう2m以上嵩上げしてるんだな

https://pbs.twimg.com/media/EGzK0FZUYAAKPcm?format=jpg&name=large

186: 2019/10/15(火) 21:33:04.20 ID:Oo4TU1pL0
>>174
きれいな色の新幹線だな

260: 2019/10/16(水) 16:19:54.05 ID:aR+XhENO0
>>174
かさ上げがなかったら丸ごと水没だったということか

251: 2019/10/16(水) 13:24:44.74 ID:Cwrmy3d70
>>1
なぜ米原経由で5時間とか
不通区間代替え用意しろとか
宿泊キャンセルとかアホな話になってる?

飛行機使えやw飛行機
富山から東京なんてすぐだぞ50分くらい(米軍基地管制空域の迂回さえ無ければ30~40分なのに)
金沢からは空港までが不便(といってもリムジンバスで小一時間)だが
これも飛んだらすぐ

メディアはもっと知らせてやれよ 。

268: 2019/10/16(水) 17:11:19.93 ID:jk2zbH5U0
>>251
満席で無理だから

273: 2019/10/16(水) 17:32:53.79 ID:l553Jfux0
>>251
鉄道と飛行機
一度に運べる人数は?
頭が物凄く悪いね

3: 2019/10/15(火) 17:11:28.11 ID:TpX8818S0
水没新幹線はどうなる?

15: 2019/10/15(火) 17:15:28.41 ID:wDLO2SYC0
>>3
鉄っちゃん相手にオークションすんじゃね?

28: 2019/10/15(火) 17:21:15.17 ID:Ruae0FjT0
>>3
軽微なら部品交換
本格的にやられたなら機械の交換
車両1両が丸ごと駄目になった訳じゃない

40: 2019/10/15(火) 17:30:45.39 ID:/oB1iy680
>>28
ここにも呑気な奴がいるようだ。
大量に見かけたが
鉄ヲタは廃車にしない論で頭が埋め尽くされているようだw

44: 2019/10/15(火) 17:33:32.87 ID:2e0kffWC0
>>40
あいつらは機械の専門家ではなくメンヘラーだからな

ホームや線路沿いに並んで罵声を上げる知能しかない

175: 2019/10/15(火) 20:31:38.24 ID:/mZDbhya0
>>40
ボディや車輪は洗浄すれば使える、電子機器は使えない
つまりこの件で新製することはない
お前の脳みそのほうがおかしいぞ

179: 2019/10/15(火) 20:43:57.43 ID:uIIz7mTWM
>>175
JRに取材した各社の報道では別の車両基地に移動させ修理か、となっている
廃車・新造なんて、どこの馬の骨とも分からぬ匿名専門家が言ってるだけ

180: 2019/10/15(火) 21:07:27.89 ID:jNTPVtOH0
>>179
テレビの解説だと唯一車両整備ができる仙台にもっていって(どうやって?)修理する必要があるんだそうだけど
車軸とか動かせるのかね・・・

188: 2019/10/15(火) 21:40:48.99 ID:oBq9CuoF0
>>180
運ぶ時に台車は換えたりできる。
そして別の新幹線車両を機関車替わりにして低速で牽引

190: 2019/10/15(火) 21:44:40.38 ID:fqCUk52H0
>>180
車両整備できるのが仙台だけって
普段はどうやってんの?

191: 2019/10/15(火) 21:49:08.07 ID:1b7plGVn0
>>190
今水没したところでやってる
もしくは金沢側の車両基地

267: 2019/10/16(水) 17:08:44.14 ID:l553Jfux0
>>175
そこまでバラバラにして組み換えるのと新造するのと費用は分かってるのかね?君に

112: 2019/10/15(火) 18:54:53.21 ID:k9GXFJtD0
>>3
なんか全部廃車の可能性ありだってさ。

115: 2019/10/15(火) 19:04:14.45 ID:2e0kffWC0
>>112
新幹線は潜水艦じゃないからな
並んで水に浸かった姿はトロ箱のサンマっぽいけど普通の電車ですから

256: 2019/10/16(水) 15:49:51.09 ID:CbyXykNI0
>>3
国鉄時代は鳥飼車両基地が水没しそうになったら車両を全部高台の本線に上げ、水が引いたら水没して故障したポイントマシンを
東京から新幹線車両に乗せて輸送し片っ端から取り換えて早急に復旧したのになあ。

375: 2019/10/17(木) 17:16:58.37 ID:yGOdeIRV0
>>257
JR東が過去に学べないマヌケ集団だってことだろ

>>266
危機管理能力ゼロのバカ集団が国や大企業を占拠してるとw

266: 2019/10/16(水) 16:55:34.62 ID:RghQJA1z0
>>256
そんなことを想定したマニュアルもないし、訓練もしていない。
しかも、風雨が強まっている中で、おそらく保安システムを切って、
そんなアクロバティックなオペレーションをできるわけない。

車両基地水没を想定したオペレーションの準備をしていなかった
ことは批判される余地はあるかもしれないけど、今回の台風での
現場のオペレーションには非難されるべき点はないでしょ。

4: 2019/10/15(火) 17:12:02.68 ID:oTyqUEwy0
東海道から車両を借りてくればいいんじゃね?

8: 2019/10/15(火) 17:13:40.12 ID:JWJyPr7AO
>>4
無理でしょ

26: 2019/10/15(火) 17:21:01.86 ID:aWYQKN0B0
>>8
500系キティがアップを始めました

31: 2019/10/15(火) 17:22:56.94 ID:ltgfDNAu0
>>26
50Hz対応機器積んでないやん

109: 2019/10/15(火) 18:51:46.80 ID:uhkgvqql0
>>4
碓井峠の急勾配や、周波数の切り替えに対応できないから無理

5: 2019/10/15(火) 17:12:07.23 ID:bV0k/CdD0
一年くらいかけてゆっくりやっていいよ

7: 2019/10/15(火) 17:12:28.04 ID:SdM+fYHo0
はくたか復活頼む。新幹線は無くても良いから我慢の子で通す。

9: 2019/10/15(火) 17:13:43.58 ID:oTyqUEwy0
在来線の特急を廃止したから、新幹線が止まると不便やね。

59: 2019/10/15(火) 17:44:38.77 ID:rwFKN2H40
>>9
ほんとこれ
軽井沢~横川間に電車の運行再開して欲しい
直通でなく乗り換えでいいから

81: 2019/10/15(火) 18:21:56.88 ID:Hk0wpGQg0
>>59
その区間の新幹線は再開してるけどな。

12: 2019/10/15(火) 17:14:24.52 ID:5ETZxpB50
日本じゃ一月も経たずに復旧させるとかそりゃ外人も驚くわ

304: 2019/10/17(木) 04:34:22.52 ID:tpKB0nRT0
>>12 そもそも外国じゃ 国を代表する高速鉄道 ハイ・スピード・レイルが 水に浸かるということなぞ あり得ないだろう

14: 2019/10/15(火) 17:14:52.31 ID:rTdXk0eP0
JR西日本保有の車両で足りんじゃね?
または東北上越系統を持ってくるとか

18: 2019/10/15(火) 17:17:13.65 ID:AKeAIYMg0
>>14
東北のはhzが違うから北陸に走られせる事は出来んよ。

23: 2019/10/15(火) 17:20:22.47 ID:aWYQKN0B0
え、たったそれだけで復旧するの?
冠水車両は、助かるの?

34: 2019/10/15(火) 17:25:06.47 ID:Dw4okCsh0
>>23
水没車両はたぶんダメ、よって間引きダイヤになる
でも上越から今走ってるE7と今年度納車予定のE7を回せる
上越には現役のE3E4を延命しさらに東北から回す

変電所や架線や線路に被害なし、新赤沼き電区分所のみ水没なので実はすぐにでも再開できる
国交省的には千曲川の決壊した土手を修復しないと営業運転にOK出せない

73: 2019/10/15(火) 18:01:06.41 ID:J5/2M2cRO
>>34
E3系は、山形・秋田用のミニ新幹線用だ馬鹿が。
長年とうほぐ新幹線の中古車ばかりで冷遇されてきた上越新幹線から、ようやく20年ぶりの新車であるE7系を北陸にふんだくられることは断固阻止だ!!
上越新幹線沿線と新潟民はJR東に断固反対するべき!!

36: 2019/10/15(火) 17:25:42.02 ID:m9I6h0Xe0
湯沢まで上越新幹線、そっからほくほく線のパターンに戻るのか
一時的に超快速増発とか出来るのかな?

39: 2019/10/15(火) 17:29:01.42 ID:EWZqJCXNM
>>36
現有車両で間引き臨時ダイヤに決まってんだろ

43: 2019/10/15(火) 17:32:08.20 ID:lGIzc2OW0
>>36
とりあえず3日間は長岡直江津間のノンストップ臨時快速が出てる

49: 2019/10/15(火) 17:36:39.45 ID:m9I6h0Xe0
>>43
北越急行、フットワーク軽いな

42: 2019/10/15(火) 17:31:20.88 ID:iFI6+LEN0
車内で見るとどれくらい水没したんだ?

45: 2019/10/15(火) 17:33:35.83 ID:zyqLwgI10
あれ見るとその程度で復活するのかって思った
平日利用する人ってビジネスにしても結構いるんだな

46: 2019/10/15(火) 17:33:48.30 ID:X7lnUX0F0
車両全滅したのになぜそんなに早く再開できるんだよ。

50: 2019/10/15(火) 17:36:51.83 ID:2e0kffWC0
>>46
できるのは部分再開だけだね

87: 2019/10/15(火) 18:26:10.40 ID:TRyWKTyk0
>>46
全車両の内3分の1が水没で全滅してないよ

300: 2019/10/16(水) 19:32:43.46 ID:bhGhC+Zj0
>>46
水没車両を除いての臨時ダイヤでの運行

72: 2019/10/15(火) 17:59:27.88 ID:/WD7ioMz0
急ぎの用事なら羽田小松便がオススメ
米原経由東海道新幹線だと時間がかかって疲れるよ

77: 2019/10/15(火) 18:15:20.71 ID:JginSLqV0
>>72
飛行機って当日とかもう取れないよ
新幹線客が来てるから

98: 2019/10/15(火) 18:42:19.54 ID:RvOfhilG0
>>72
新幹線予定のビジネス客が予約してるから小松、富山はしばらく満席だよ

103: 2019/10/15(火) 18:46:30.48 ID:JginSLqV0
>>72
というか、一昨日までは12,500円だったのが、今は25,000円でしかもキャンセル待ち
今週中の飛行機はもう無理だね

引用元: ・【JR東日本からのお知らせ】北陸新幹線 全線再開までには 少なくとも1~2週間

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