雑多zine

日々のネタを新鮮お届け

ニュース

【京急衝突】事故影響で1400本が運休 過去にはドライバーに対し3億円の損害賠償も(542本影響の場合)

投稿日:2019年9月8日 更新日:

1: 2019/09/08(日) 16:17:25.67 ID:z69f29SY9
◆復旧に利用者安堵 運休1400本、63万人に影響
 京急は七日午後一時十五分ごろ、運休が続いていた京急川崎-横浜間の運転を再開した。全線の運転再開は事故から二日ぶり。
 京急によると、激しく損傷した一両目とトラックを同日未明に撤去。その後、設備の確認などを経て運転を再開した。事故で上下線約千四百本が運休するなど、六十三万人に影響が出た。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201909/CK2019090802000145.html

クルマと鉄道の事故、損害賠償は

損保会社によると、発生する損害賠償は、

1)脱線復旧作業代
2)電車の修理費
3)運行振り替え輸送費
4)鉄道会社への補償
などになるらしい。怪我人がいたら、さらに、ということになる。

金額を算出すると同時に、交通事故同様こうした事故も事故調査が行われて過失割合を決めることになる。

・ドライバーに違法行為はあったのか。
・クルマの機能に不具合はなかったか。
・踏切に不具合はなかったか(穴があいていて抜け出せないとか)。
・非常停止ボタンは正常に機能していたか。
などが調べられるというわけだ。

被害総額を過失割合で計算し、ドライバーが支払うべき補償額が出る。いくらになるかは、事故被害によるけれど、過去には3億円を超えた事例もあったと漏れ聞く
https://s.response.jp/article/2019/06/27/323859.html

山陽電気鉄道荒井駅列車脱線事故
★2013年(平成25年)2月12日 15時50分頃(列車脱線事故〈踏切障害に伴うもの〉)
兵庫県高砂市荒井町南栄町の山陽電気鉄道本線荒井駅近くの神鋼前踏切で、山陽姫路発阪神梅田行き直通特急(6両編成)と自動車運搬用トラックの後部が接触して先頭の2両が脱線して、電車はそのまま沿線の住宅の外壁やベランダなどを破壊しながら進行し、先頭車両が荒井駅のホームに激突して停止した。
自動車運搬用トラックが踏切を横断する際に、約10メートル先の交差点で信号待ちをしていた車があったにも関わらず踏切に進入。後部を残した状態で停止したところに下りてきた遮断棹が、直立収納状態にあった後部スロープ板(自動車を積載乗降させる際に使用する道板)に挟まってしまい、これに気付いたトラック運転者がスロープを地面に下ろして遮断棹を外し、トラックを前に進めようとしていたところ、下ろしたスロープに直通特急の車輪が乗り上げて脱線した。
これにより、電車運転士が重傷、乗客13名と信号待ちをしていた車の運転者・トラック運転者が軽傷を負った。トラック運転者は後に列車往来危険罪および自動車運転過失傷害罪の容疑で逮捕・起訴され、禁固2年6か月(執行猶予4年)の有罪判決を受けた。
同事故を受け兵庫県公安委員会は事故を起こした踏切について通行規制を設け、終日、線路内立ち往生のもととなる、大型自動車、中型自動車、大型特殊自動車の北行への通行を禁止した。また、トラックの進入を誘発した信号予告灯を撤去し、信号機の増設及び信号灯器のLED化を行った。この他、特徴が類似した踏切について、踏切から直近の交差点までの路面のカラー舗装などの注意喚起の対策を行った[75][76]。
この事故で被災した編成の先頭2両は激しい損傷を受けたため長期の運用離脱を余儀なくされ、2014年5月に川崎重工業を出場するまで車両組み換えの措置が取られた。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A5%E6%9C%AC%E3%AE%E9%84%E9%93%E4%BA%8B%E6%85_(2000%E5%B9%B4%E4%BB%A5%E9%8D)
初発列車から高砂駅~大塩駅間なと゛て゛運 転を見合わせ、14日の初発列車から全線て゛運転を再開し ました。この間、542本の列車か゛運休した他、59本の 列車に遅れ等の影響か゛ありました。
http://www.sanyo-railway.co.jp/company/pdf/security_report2013.pdf

53: 2019/09/08(日) 16:29:50.27 ID:Niq41q+W0
>>1

死人に口無し

責任を全てドライバーに押し付ける

71: 2019/09/08(日) 16:33:04.70 ID:IECyD3rd0
>>1
うわー…
家族いるのかな?
ヤバいね

75: 2019/09/08(日) 16:33:43.48 ID:QZi6RP5M0
>>1
まぁ、運行システム見直してごらんよ
次に大事故起こらないように

80: 2019/09/08(日) 16:34:40.67 ID:lExhRr150
>>1
過去は過去

今回は京急の社員が誘導してるからな
電車のブレーキだってちゃんとかけたかどうかも怪しいし

125: 2019/09/08(日) 16:39:52.62 ID:FbcW6SQD0
>>80
運転手の意に反して踏切側に曲がるように言ったわけでも、
遮断機降りてる踏切に入るよう誘導した訳でもないのに、
京急社員の誘導を理由に過失相殺なんてされるかw

181: 2019/09/08(日) 16:44:47.16 ID:lExhRr150
>>171
電車のブレーキについては触れないんだな
不利だからか?

212: 2019/09/08(日) 16:46:49.53 ID:FbcW6SQD0
>>181
元々電車に優先権があるからね
触れるまでもない。

216: 2019/09/08(日) 16:47:19.53 ID:lExhRr150
>>212
優先権があればブレーキかけなくていいのか?
バカかよ

178: 2019/09/08(日) 16:44:33.56 ID:rkfalRJO0
>>1
踏切降りる前から社員が誘導してたのに損害賠償はねーわ。
京急の安全対策に不備がある

243: 2019/09/08(日) 16:50:03.59 ID:XW/oYa5W0
>>1
京急社員がトラック誘導し、緊急赤信号でも
減速しなかった運転手は無罪放免なのかw

389: 2019/09/08(日) 17:05:53.39 ID:eav2depB0
>>1
ドライバー死んでるし、遺族は相続放棄すれば賠償金は被らない
ただ、ドライバーの遺産を一円でも相続すれば負債や賠償金も相続するから、遺族は気を付けろ

残念だが相続放棄すべき案件

412: 2019/09/08(日) 17:07:55.01 ID:w77df5Vw0
>>389
持ち家だったら失くすな。

776: 2019/09/08(日) 17:45:44.79 ID:+pYVem8E0
>>1
今回、駅員が誘導してるし、危険通知ボタンも駅員が押してる。
それでも止まらなかった電車にも過失あると思うけど。

目視で緊急ブレーキで120kmは無理がある

2: 2019/09/08(日) 16:18:08.51 ID:VnfXHw0X0
被害額は20億くらいかな

128: 2019/09/08(日) 16:40:11.49 ID:NM7umZdI0
>>2
保険屋が払うだろ

284: 2019/09/08(日) 16:54:55.18 ID:+yv/lzMW0
>>128
零細の運送屋だから保険には入ってないかも

652: 2019/09/08(日) 17:33:43.30 ID:1t7PgLnr0
>>284
保険はいってなかったら夜逃げしかないな

784: 2019/09/08(日) 17:46:42.87 ID:rXYSClzU0
>>284
物損なんて入ってる訳が無い

803: 2019/09/08(日) 17:48:42.71 ID:df8g1vbW0
>>784
そんな気するよね
なにしろナビもバックモニターも付いてなかったみたいだし

834: 2019/09/08(日) 17:52:01.31 ID:rXYSClzU0
>>803
トラックとか土建業は仕事に使う物でも自腹が当たり前だったりする
当然便利装備は自腹だよ零細では

882: 2019/09/08(日) 17:57:30.24 ID:CiP0jj7q0
>>834
ナビは自前多いけど
バックカメラは箱車なら中小でも殆ど着いてる
事故されるより安いし事故率減るから
事故車のドラレコが無いってのはソースある?

482: 2019/09/08(日) 17:14:11.07 ID:DgMcOWk50
>>37
遺族は、普通に相続放棄で免責だよ。
まあ、社員がトラックの立ち往生を把握しながら、
障害物に衝突した間抜けな鉄道会社が全部被っておしまい。
トラックの運転手を生け捕り出来なかった
京急の自業自得。

565: 2019/09/08(日) 17:24:23.50 ID:vjzvzFSp0
>>482
相続放棄は勿論するだろうけど、運転手名義の財産は全部没収だからね。
持ち家なら家族は出ていけ、貯金も全部取り上げ。

275: 2019/09/08(日) 16:54:04.34 ID:aqY9etFL0
>>3
踏切内での立ち往生がそもそもトラックの責任

287: 2019/09/08(日) 16:54:59.67 ID:woo3eid+0
>>275
だったら立ち往生分の責任しかないよね?
衝突分の責任は京急だよね

302: 2019/09/08(日) 16:57:18.14 ID:uSsALZz00
>>287
その理屈なら、テロやりほうだいでみんな無罪だな

320: 2019/09/08(日) 16:59:20.15 ID:hZNNoh5z0
>>302
テロの意味わかってないだろ
何か目的があるんだよ

トラックがテロだとしたら何が目的?
答えられんだろ、バカが

348: 2019/09/08(日) 17:02:04.47 ID:q2/htM4k0
>>320
新鮮なレモンの香りを貴女にお届け

349: 2019/09/08(日) 17:02:06.31 ID:uSsALZz00
>>320
踏切にトラック突入させて電車破壊大量殺人

しかし、止まれなかった列車が悪いのだ!突入してきたやつは悪くない。

てするわけにはいかんだろ

394: 2019/09/08(日) 17:06:48.50 ID://IH1tpb0
>>349
大量殺人?運転手以外誰も死んでないけど
で目的は何?

911ならアッラーアクバルが目的
米国の銃乱射事件や京アニなら疎外感の解消が目的
北の将軍様ならば国家の維持が目的

トラックは何が目的?殺人があったとしてその先の目的だよ?

428: 2019/09/08(日) 17:09:18.69 ID:uSsALZz00
>>394
いや、今後起きる仮定としての話だよ
踏切に留まって列車破壊しても破壊したことに対する罪にとわないなら、そういうテロやらかされたら困るぞ

495: 2019/09/08(日) 17:15:27.48 ID:ENs5zF1z0
>>428
明確な目的を持ったテロの話はお前しかしてないぞ
意図があったなら罪は明らかだし厳罰だろう、死刑を含めて

おまえは何が言いたいんだ?

526: 2019/09/08(日) 17:18:20.68 ID:Eygew7+q0
>>428
それは話が強引すぎるのでは
子供が少年法で強く守られるなら
子供を使ったテロやらかされたら困るぞ
ってぐらい強引な話かと

557: 2019/09/08(日) 17:22:58.50 ID:uSsALZz00
>>526
危険なことはやってはいけないって決まりは必要だと思うんだが

踏切で止まっちゃったけど、電車に危険回避で止まる義務があるからまあいいや、ってなったらダメだろ

620: 2019/09/08(日) 17:30:57.78 ID:1t7PgLnr0
>>320
じゃあガソリン満載のタンクローリーを踏切上に放置して
非常ボタンをギリギリで押して逃げても
ぶつかったのは鉄道会社側が悪いことになるな

つうか非常ボタン押したのはドライバーじゃないから
原因作ったばかりでなく事故回避義務を全く行ってないし

645: 2019/09/08(日) 17:33:11.55 ID:KZsJoK/80
>>620
誘導してたのが事実なら
自発的であれ、頼まれてボランティアであれ一番責任とらなきゃならないのは誘導者

646: 2019/09/08(日) 17:33:17.12 ID:NpYM46BK0
>>620
おまえの脳内どうなってんの?
その場合はもちろんテロリストが悪いだろ
結果がどうとかより、どういう意図があったかってことだ
今回のトラックの運転手に脱線させようとする意図があったのか?

ほんとおまえバカじゃないの?

666: 2019/09/08(日) 17:34:51.45 ID:1t7PgLnr0
>>646
いやー、死んだからわからんよw

651: 2019/09/08(日) 17:33:38.26 ID:SmLdhMxY0
>>620
踏切から脱出しようとしたら、その遮断機のところでたまたま遠足で通りかかった児童が野次馬的にせき止めてたんだってよ

724: 2019/09/08(日) 17:40:48.28 ID:wLWPeHNf0
>>651
トラックドライバーは死ぬ覚悟してたかもな

330: 2019/09/08(日) 16:59:59.39 ID:woo3eid+0
>>302
故意か過失かでかわるだろ
バカなの?

359: 2019/09/08(日) 17:03:29.43 ID:uSsALZz00
>>330
それ、どうやって判断するんだ?
トラックはバラバラ、運転手死亡なら判断できんぞ

289: 2019/09/08(日) 16:55:14.22 ID:qxXsyPD30
>>3
立ち往生した時降りたら死者0やで

370: 2019/09/08(日) 17:04:23.36 ID:DfYaedbz0
>>3
京急がドライバーの遺族に賠償すべき

#京急は人殺し

5: 2019/09/08(日) 16:20:10.50 ID:BkSrrNxj0
無謀横断だからなぁあれ

313: 2019/09/08(日) 16:58:30.56 ID:64/K8ptG0
>>5
果たしたそうだろうか??
京急の線路の交通保全義務違反は皆無だとは言えない!!
運転手2名が手助けしていながら事故になった!!

此処からしても社員の線路安全保全教育の意義すら理解されていなかった
無安全無対策無教育無社員育成の可能性すら有る
回避できて、事故が軽微化されて居たのなら
京急無罪も有りうるだろう

現時点では過失は京急の方が大きいと思われる!!

335: 2019/09/08(日) 17:00:34.12 ID:KXY8+pno0
>>313
あと、電車運転手が信号無視したのは確定的だから

891: 2019/09/08(日) 17:58:49.82 ID:KSMUi0DY0
>>5
そもそも出口がどっちにも曲がれなくて、後ろにも戻れない道路に入れた事自体が問題だろ。
入り口に大型車両禁止の看板設置してあるんかね?
してなければ、市の責任だろうから、賠償は市に行くし。
ここまで事故処理で長引いてるのも非常停止ボタンで止まらなかったからだし。
止まってれば何も問題が起きなかった。
だから、あの死んだ運転手から賠償は殆ど取れないんじゃないか。
まあ、死んでるからそもそも取れないと思うが。
そもそも数億の支払いを個人に要求したところで自己破産して終わりだし。

7: 2019/09/08(日) 16:20:25.90 ID:S4/ocN5/0
あれほどの大事故を起こしても億単位ですむのか?

11: 2019/09/08(日) 16:21:24.06 ID:rQGkQAgg0
>>7
むしろ賠償できずに三方痛み分けで終わり。

223: 2019/09/08(日) 16:47:57.29 ID:gbswcwoi0
>>7
億単位で済まないって1兆円以上の賠償なんて日本で事例なんかないんじゃないの

253: 2019/09/08(日) 16:51:12.31 ID:xykHLQpb0
>>223
あくまでも被害者に対する賠償であって、加害者の懲罰のためじゃないから。
少なくとも日本においての損害賠償ってのはそれ。

10: 2019/09/08(日) 16:21:16.29 ID:Hys/2Hvj0
保険会社が支払うからドライバーは金銭的には関係ないんじゃない?

42: 2019/09/08(日) 16:27:50.47 ID:N8gnqhDH0
>>10
全額は出さないらしい。無制限契約でも。
過失はあるにしてもヒドイ。

105: 2019/09/08(日) 16:37:44.51 ID:C3mv/M+b0
>>10
左折の意思が明確なのに
鉄道側が右折させてるからな
過失100にはならんだろ

172: 2019/09/08(日) 16:44:04.94 ID:uBKQpuqs0
>>105
一度は左折しようとしたが車が渋滞して出来なかった
なんせ12トントラックだからな

117: 2019/09/08(日) 16:39:23.53 ID:6Owe+Nw/0
>>10
普通の保険は
対人・対物
車両までは出るかもしれないけど
営業損失まで出るのかな?

損保ジャパンとかみても
車両と乗客のことしか書いてない

462: 2019/09/08(日) 17:11:53.05 ID:lYgSYkq60
>>10
ドラレコやナビをケチる運送屋が保険に入るかな

588: 2019/09/08(日) 17:27:22.61 ID:53EQaxy+0
>>462
運送会社の事はよく分からんが無保険で営業許可っておりるの?
だとしたら法整備きっちりしてくれ

引用元: ・【京急衝突】事故影響で1400本が運休 過去にはドライバーに対し3億円の損害賠償も(542本影響の場合)

-ニュース
-,

執筆者:


comment

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

CAPTCHA


関連記事

武蔵小杉駅、そろそろ通勤ラッシュ 糞尿で寄生虫被害

4: 2019/10/15(火) 05:58:58.14 ID:jLLnmXvw0 うんこ臭い奴らが都内に来るんか 5: 2019/10/15(火) 05:59:15.15 ID:yHQ59oc8M …

【台風】気象庁「夜には一気に世界が変わり猛烈な風・雨になる」(原文まま)★10

1: 2019/09/08(日) 23:28:57.08 ID:UoIlZYX39 955hPaキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!  強い台風15号が首都圏に接近している。強い勢力を維持したまま、8日 …

【武蔵小杉】タワーマンション ウ◯コまみれ タワマンのリスク

  40: 2019/10/14(月) 20:07:53.02 ID:7fwi/ZUD0 今回の現象をおまいらに分かりやすく解説してやる 台風19号の雨水が何らかの原因でマンションの地下へ侵 …

【神戸教員いじめ】「給食のカレー中止」に異論殺到…「教師がやめるんじゃなくて、カレーをやめるんだ」「カレーに罪はない」

1: 2019/10/19(土) 17:10:21.05 ID:c46UGkpN9  神戸市立東須磨小学校の教員間暴行・暴言問題を巡る保護者説明会で、30~40代の加害教員が被害者となった20代男性教 …

【速報】首都圏JR、明日始発から全路線運休

1: 2019/09/08(日) 17:04:02.66 ID:xcrw3wmEa そーすはNHK 550: 2019/09/08(日) 17:23:06.72 ID:TR9RBSter >&g …